蛭岳

蛭ヶ岳ひるがたけ是位于丹泽山地中央部的海拔1,673米的山，是丹泽山地及神奈川县的最高峰。山顶视野开阔，天气好时可远眺富士山、南阿尔卑斯、八ヶ岳、奥秩父，甚至东京塔。

位于丹泽山地中央，当日往返时间紧张，使用山屋住宿的一泊两日或从邻接登山口的长时间纵走是常见做法。本页介绍目前可利用的3条主要路线，以及旧来的东北面 (东野) 路线的现状。

*时刻表最后确认日 : 未核对

登山口的交通方式

1. 路线1: 涉泽站 → 大仓 (大仓尾根→塔ノ岳→丹泽山→蛭ケ岳 / 最人気)
2. 路线2: 秦野站 → 矢櫃峠 (表尾根→塔ノ岳→丹泽山→蛭ケ岳 / 纵走者向け)
3. 路线3: 新松田站 → 西丹泽访客中心 (桧洞丸→蛭ケ岳 / 西丹泽主稜)
4. 返程: 各路线反方向 + 纵走返程
5. 推荐计划・山屋信息

1. 路线1: 涉泽站 → 大仓 (最人気・标准路线)

从小田急线涉泽站北口乘坐神奈川中央交通「涉02系统 大仓行」到终点站大仓下车。班次最多，是丹泽登山的标准起点。

运行期间: 全年 (周末班次增加，有早班)
乘车时间: 约15分钟
票价: 220日元

从大仓爬大仓尾根 (俗称「巴卡尾根」)。塔ノ岳 (约3小时) → 丹泽山 (约1小时) → 蛭ケ岳 (约2小时30分钟) 的纵走。当日往返仅适合健脚者，通常推荐みやま山屋或蛭ケ岳山屋住宿。

参考: 神奈川中央交通官网

2. 路线2: 秦野站 → 矢櫃峠 (表尾根纵走)

从小田急线秦野站北口乘坐神奈川中央交通「秦21系统 矢櫃峠行」到终点站矢櫃峠下车。从表尾根 (二ノ塔・三ノ塔经过) →塔ノ岳→丹泽山→蛭ケ岳的纵走路线。

运行期间: 全年 (季节性班次变动，周末有登山者向け早班增便)
乘车时间: 约50分钟
票价: 510日元

从矢櫃峠到塔ノ岳约3小时30分钟。表尾根有岩场和锁场、乌尾山〜行者ヶ岳的崩落地形，中级者向。塔ノ岳之后与#1合流，到蛭ケ岳约3小时30分钟。

参考: 神奈川中央交通官网

3. 路线3: 新松田站 → 西丹泽访客中心 (西丹泽主稜纵走)

从小田急线新松田站北口乘坐富士急 Mobility「西丹泽访客中心行」到终点下车。富士急湘南巴士已于2024年2月1日改名为富士急 Mobility。

运行期间: 全年 (平日・周末别时刻表，旺季增便)
乘车时间: 约1小时11分钟 (新松田站起)
票价: 1,210日元

从西丹泽访客中心ゴーラ沢出合→桧洞丸 (约3小时30分钟) →蛭ケ岳 (约3小时)。西丹泽主稜纵走是急登连续的健脚路线，推荐桧洞丸或蛭ケ岳山屋住宿。

参考: 富士急 Mobility 松田营业所 / 西丹泽访客中心

4. 返程: 各路线反方向 + 纵走返程

从蛭ケ岳下山的选择因登山口和路线而异:

• 大仓方向 (最常用): 蛭ケ岳→丹泽山→塔ノ岳→大仓 (神奈中涉02系统至涉泽站)。下山约5小时。
• 矢櫃峠方向: 蛭ケ岳→丹泽山→塔ノ岳→新大日→矢櫃峠 (神奈中秦21系统至秦野站)。下山约6小时。
• 西丹泽方向: 蛭ケ岳→桧洞丸→西丹泽访客中心 (富士急 Mobility至新松田站)。下山约5小时30分钟。
• 纵走: 入山口和下山口不同的环形纵走方便 (例: 大仓入山→西丹泽下山)。

各巴士班次有限 (特别是西丹泽方向最末班较早)。下山时间务必预留充足余裕。最末班请务必在官网确认。

5. 推荐计划・山屋信息

1泊2日 标准计划 (初〜中级):

1. 第1天: 大仓 (涉02系统从涉泽站) →大仓尾根→塔ノ岳→丹泽山みやま山屋住宿 (或延伸至蛭ケ岳山屋)
2. 第2天: 丹泽山→蛭ケ岳→丹泽山→塔ノ岳→大仓 (往返)，或纵走至西丹泽下山

1泊2日 纵走计划 (健脚向):

1. 第1天: 西丹泽访客中心→桧洞丸→蛭ケ岳蛭ケ岳山屋住宿
2. 第2天: 蛭ケ岳→丹泽山→塔ノ岳→大仓

主要山屋:

• 蛭ケ岳山屋: 蛭ケ岳山顶，全年营业，需预约。官网
• みやま山屋: 丹泽山山顶，全年营业，需预约。官网
• 尊仏山屋: 塔ノ岳山顶，全年营业，需预约。
• 桧洞丸 青ヶ岳山屋: 桧洞丸山顶，全年营业，需预约。

注意事项:

• 水场・补给: 稜线上水场有限，各山屋可购买但建议事前准备。
• 气象: 海拔1,600米级稜线，注意强风和天气急变。雨具・保温衣・头灯必备。
• 熊・水蛭: 蛭ケ岳名字由来就是水蛭，夏季水蛭(山蛭)多发 (特别是大仓尾根下部・西丹泽主稜)。请携带盐或驱避剂。熊出没信息也在增加。
• 登山道信息: 出发前请务必查阅丹泽访客中心 通行禁止信息。

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